Deux pirogues chargées de faux médicaments et de cuisses de poulet impropres à l’alimentation interceptées par les unités maritimes de la Douane.

Les agents de la Brigade maritime des Douanes de Joal, Subdivision du Littoral Sud, Direction régionale des Unités maritimes, ont déjoué, le 19 avril vers 5h du matin une tentative d’importation illégale de médicaments par voie maritime. L’opération qui fait suite à une surveillance en mer doublée d’un dispositif d’interception le long du rivage a permis d’immobiliser une pirogue qui tentait d’accoster sur un débarcadère de fortune dans les environs de Mbodjène (département de Mbour).
La cargaison de marchandises frauduleuses est composée de 61 cartons de faux médicaments dont 38 cartons d’aphrodisiaques et 23 cartons de corticoïdes (utilisés pour la dépigmentation source de cancers mortels).
La contrevaleur totale des médicaments saisis s’élève à 403 millions de francs CFA.

Du chanvre indien saisi sur le littoral

Il s’agit de 234 kg de cannabis conditionnés en 30 colis interceptés par la Brigade maritime des Douanes de Kayar non loin de Pointe-Sarène. Les agents ont également saisi sur la même embarcation une importante quantité de cuisses de poulet.
La contrevaleur totale de la saisie est évaluée à près de 19 millions de francs CFA.

Ces saisies ont été réalisées dans le cadre des opérations de ciblage et d’investigation sur les courants de trafics criminels opérant sur les grands corridors et par vecteur maritime.

L’Administration des Douanes réaffirme son engagement à combattre le trafic illicite sous toutes ses formes, notamment la criminalité pharmaceutique au regard de ses effets néfastes sur la santé physique et mentale des populations.

La Division de la Communication et des Relations publiques

Abdoulaye Daouda Diallo, ancien ministre des Finances et du Budget, et Abdou Karim Sall, qui était en charge de l’Environnement, auraient signé, dans des conditions défiant toutes les règles de transparence, un contrat d’achat d’armes avec des groupes aux pratiques mafieuses connues.

Un scandale de plus qui  inquiète et surtout suscite la colère du peuple qui n’en peut plus de crouler sous une montagne de difficultés, alors qu’en face les tenants du pouvoir trônent à la tête de colossales fortunes.

L’irritation populaire est telle que le Forum Civil et d’autres associations qui luttent contre la malgouvernance pandémique se sont saisis de la question. Et c’est pour exiger des explications quant aux conditions de signature de ce sulfureux contrat.

Tout en interpellant le chef de l’État et en exigeant du procureur de la République qu’il s’auto saisit contre les contrevenants afin que la lumière soit faite sur cette affaire de haute délinquance, qui met deux pontes du régime en place en scène.

La chose est tellement grosse qu’il sera difficile pour le président Macky Sall de mettre cette fois le dossier sous le coude, comme il en a l’habitude.

1. D’ailleurs, il se susurre qu’au niveau de la présidence de la République, c’est déjà le branle-bas pour  précipiter la démission de Abdoulaye D Diallo, aux fins  qu’il puisse se mettre à la disposition de la justice. En même temps que son complice Abdou Karim Sall, le très richissime maire de la commune de Mbao.

L’émission de BAT du Sénégal a été plébiscitée par les investisseurs qui ont proposé 468,870 milliards de FCFA de soumissions globales là où l’émetteur recherchait 103,13 milliards de FCFA. Ce qui donne un taux de couverture du montant mis en adjudication de 260,71%. Pour des raisons de coût, le Trésor public n’a finalement retenu que le montant sollicité et rejeté les 165,740 milliards FCFA restants, soit un taux d’absorption de 38,36%.

L’émetteur entend rembourser le capital le premier jour ouvré suivant la date d’échéance fixée au 24 novembre 2020. Dans sa conception, cette émission de BAT est conçue comme étant un pont pour les Etats membres de l’UMOA en attendant la rentrée des fonds attendus dans le cadre de la lutte contre la pandémie du COVID19.

Le plan de trésorerie des Etats pour rembourser cette dette est alimenté par les engagements de leurs partenaires techniques financiers. Concernant le paiement des intérêts, il se fera d’avance et précomptés sur la valeur nominale des bons qui est d’un million de FCFA avec un taux inférieur ou égal à 3 %.

Le secteur privé a du mal à prendre son essor au Sénégal. Dans un rapport du groupe de la Banque mondiale en avril 2020, on s’inquiète du rôle peu important des privés. « Selon les données du dernier recensement général des entreprises (ANSD 2017), le secteur privé formel sénégalais est relativement petit, géographiquement concentré, ce qui accentue les inégalités spatiales, et manque de grandes entreprises capables de conduire la transformation structurelle vers des secteurs dans lesquels le Sénégal a un avantage comparatif », s’inquiète la Banque mondiale dans ce document intitulé « Diagnostic du secteur privé : Créer des marchés au Sénégal ».

Ainsi, 4 facteurs ont été identifiés comme bloquant l’expansion du secteur. La première est le rôle trop important encore occupé par l’Etat du Sénégal. L’institution qui semble inviter le Sénégal à plus de privatisation remarque une « persistante présence d’un grand nombre d’entreprises publiques au Sénégal ». Ce qui crée, d’après elle, des conditions de concurrence inégales.

Le cadre règlementaire, en dépit des améliorations reste « encore lourd » et « assez peu compétitif ». D’où l’importance du secteur informel qui représente 40% du Pib.

Le deuxième facteur est lié au financement. Si l’on en croit le rapport, pratiquement aucune catégorie d’entreprises ne bénéficie de financement de la part des banques. Moins du quart (22,6%) des firmes ont pu obtenir un crédit comparable au résultat moyen de l’Afrique subsaharienne (Ass). Et lorsqu’on obtient de la liquidité, les garanties sont disproportionnées par rapport au prêt.

« La valeur de la garantie requise est très élevée, en moyenne 271,7 % du prêt. Les grandes entreprises affichent un taux moyen de 160,7 %, tandis que les petites entreprises affichent un taux excessif de 428,7 % (Banque Mondiale 2017a) », se désole la Banque mondiale.

L’institution pense que c’est parce que la concurrence est limitée entre les banques, et la politique de l’Etat faible à ce niveau.

Le troisième facteur est lié à l’électricité. En plus de l’accès largement insuffisant, surtout en milieu rural, il y a surtout le problème des prix qui restent élevés en dépit des subventions de l’Etat. « Le coût moyen de l’électricité en 2018 était d’environ 0,24 dollar EU par kW/h, nettement supérieur à la référence mondiale de 0,10 dollar EU par kW/h », constate la Banque.

Le quatrième facteur est relatif à la connectivité physique et numérique. Dans le domaine du transport, le réquisitoire de la Banque est plus que sévère. « Le transport routier de marchandises, bien qu’il soit le moyen de transport le plus important au Sénégal, est en grande partie peu fiable et coûteux », affirme le rapport.

À titre illustratif, le document cite la moyenne de 600 morts par an et surtout le fait que les coûts du transport entre Dakar et Bamako font 30% de la valeur de la marchandise, là ou c’est 8 à 15% chez les concurrents.

Dans le domaine du numérique le coût d’accès reste élevé, sans oublier que le réseau « reste de mauvaise qualité ».

Et ce n’est pas tout. En effet, en plus de ces 4 principaux facteurs, la banque a identifié d’autres contraintes non négligeables. « La fiscalité, l’accès à la terre et les questions de main-d’œuvre sont des obstacles majeurs pour le secteur privé ».

Selon un communiqué cité par Igfm, la clôture avant terme de cette opération traduit la confiance sans cesse renouvelée des investisseurs au pad et à la politique de l’Etat du Sénégal visant à à mettre en place un HUB logistique industriel  au niveau régional.